飞凡 150 秒换电行云流水 补能赋能无所不能

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汽势 Auto-First| 刘天鸣

150 秒换电、换电不断电、DRIVE THRU 贯穿式换电体验……后起之秀飞凡汽车换电站，以超高科技含量搭载舒适换电新体验。飞凡三电技术体系，更是将舒适二字彻彻底底融入车主用车生活之中。

8 月 14 日，飞凡三电技术体系在京发布，飞凡换电北京首站也同步上线。直瀑式油冷电机、双层躺式电芯动力电池包以及换电站，为车主带来高稳定、高安全、高舒适的纯电用车体验。

依托上汽集团强大技术底座与优势资源，飞凡三电技术体系为用户带来全球三元锂系中至高安全保障与超强性能表现。其中，动力电池包采用行业首创 CTP（Cell To Pack，电池－电池包，即无模组电池包）双层躺式电芯布局，在安全、使用寿命、集成度等方面领先于行业。据了解，双层躺式电芯布局即电芯两两一组分布在格槽内，电芯间接触面积减少 70%，可避免发生热失控的骨牌效应。独创的 MULTI COOLING 电池热失控管理系统，通过预、导、卧、隔、疏五重软硬件结合防护机制，筑起安全防火墙，进而避免动力电池热失控的发生。为了防止单个动力电芯热失控的发生，上汽飞凡将主动参与美国 UL 2580 严苛标准认证，在电池安全测试项，要求电池单体发热失控后，电池系统在 60 分钟内不得起火，是中国国标的 12 倍，飞凡汽车以优秀水准通过考核，获得美国 UL 2580 认证。

考虑到换电模式下动力电池高损耗问题，上汽与宁德时代共同研发，匹配躺式电芯的 NCM523 电化学体系，明显改善电芯循环寿命。行业独有柔性约束结构胶，能自适应电芯膨胀，兼顾弹性、牢固度、防热和抗老化性能，大幅减少活性锂损失，有效延长电芯寿命。在实际测试中，运用躺式方案设计的电池，最长可实现 12 年、100 万公里使用寿命。

得益于纵向侵蚀引导、横向高强度防御、上下磕碰防护的 BPS 电池保护三大防护科技，至高可实现 20% 吸能效率提升的 3D PLUS 超高强度底盘设计，以及高压元件和高压线束的精心布置，飞凡汽车实现了对电池和电控系统的全方位保护，意外碰撞发生时电池更安全。

在电驱系统上，飞凡应用了行业独创直瀑式油冷电机，拥有直瀑式油冷、8 层扁线绕组等领先科技，令飞凡 F7 后驱车型零百加速 5.7s 同级领先。

上汽飞凡布局换电赛道时，也秉承着 TECHFORCOZY 极智舒适科技理念，拥有包括换电不断电，2 分半快速换电、DRIVE THRU 贯穿式换电体验、主动消防式换电站、更高单站电池容效在内的 5 大硬核换电黑科技，从等待时间、换电速度、换电体验和安全防护等方面，重新定义了舒适换电的新标杆。

与蔚来等品牌换电生态不同，飞凡换电模式拥有更强力的合作伙伴，布局更加迅速。依托由上汽集团携手中国石化、中国石油、宁德时代和上海国际汽车城集团联合投资成立的捷能智电，与飞凡汽车联合不断加速全国换电补能网络落地。

目前，飞凡换电站已经在上海布局包括中国石化安亭站、中国石油嘉松站在内的 9 座换电站，到今年年底，将在北京、上海、广州、成都、杭州等 10 余座城市，建成 50 余座换电站。

加速换电网络布局的同时，飞凡汽车与捷能智电联合推出的换电权益更甜更宠用户。凡是符合换一度电送一度电权益条件的用户，最高可享受 1500 度的送电额度。同时，换电站新进城市，在限时 30 天内所有上线换电站均可免费换电。

与此同时，飞凡汽车还联合捷能智电推出行业首个电池线上展示及零售平台——电池商城，为购车时选择车电分离服务的用户，提供灵活买断电池渠道，贴心满足用户希冀更低用车成本的需求。

虽脱胎于传统汽车企业，但飞凡所打造的极智舒适体验绝非传统意义的舒适，从巴赫座舱到驾驶体验、智能体验再到三电技术体系、换电布局、车电分离服务等，飞凡汽车彻底将舒适二字融入产品的方方面面，满足用户在用车过程中的舒适需求，更是让舒适驾乘在纯电动车时代有了全新的注解。

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