机务专业就业率怎么样 民航机务工程就业前景
2023-08-25 19:14:20 来源：中国招生网
(资料图片仅供参考)
民航机务工程就业前景介绍如下：
民航机务就业前景不错，有前途。
从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，同时因其专业性和供应不够，其职业稳定性得到保证。
中国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变途中。由此预测到2023年中国至少需新增多40000多名空乘服务人员岗位，民航空乘服务人员队伍将超越25万，规模将扩大5倍。
拓展介绍
民航机务工程师是指负责飞机机械、电器、电子、通信、导航、仪表等领域的维修、保养、故障排除和质量管理的专业人才员。随着民航业的发展和飞机机型的更新换代，民航机务工程师的就业前景十分广阔，现在市场需求量很大。
就业方向主要涵盖航空公司、维修保证公司、航空器制造厂、机场等单位。航空公司是民航机务工程师的主要就业单位，其工作内容主要涵盖飞机维修、保养、故障排除和质量管理等。维修保证公司是承接航空公司飞机维修保证的专业公司，对民航机务工程师的需求也很大。机场和航空器制造厂等单位也需民航机务工程师进行机械、电器等方面的维修和保养工作。
民航机务工程师的薪资待遇较为优厚，据有关数据显示，初级机务工程师的月薪约为5000-8000元，中级机务工程师的月薪约为8000-12023元，高级机务工程师的月薪可达20230元以上。随着工作年限和技能水平的提升，薪资待遇也会对应提升。除开这点民航机务工程师还可以享受到可观的福利待遇和职业发展机会。
其就业率90%以上。 一般空乘专业就业率均在90%以上，国内主流航空公司的工作人员平均年薪均在10万元左右。国外航空公司空服人员的薪金水平更高，中国正处于“民航大国”向“民航强国”的伟大转变过程中，民航空乘人员的队伍将超过30多万人，规模将是目前的5倍以上。 空乘专业学生就业：可从空乘相关人员、银行、商务礼仪类型的工作、高铁乘务员等工作岗位间选择。比如空乘专业学生就业，从事空乘相关工作。可以从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。空乘专业属于交通运输类，空乘专业培养的是从事民航服务与安全管理工作的高素质技术型人才；就业方向主要是在航空公司的客舱部和保卫部等执行部门，从事民航乘务、航空安全等岗位。总体上来说还是不错的，以下是该职业吸引人的部分优势，可以参考看下。 1、中国正处于从民航大国到民航强国的转变过程中，对民航专业人才的需求量也是在不断的增加，因此，空乘这个职业是有着相当大的发展前景。 2、专业稳定。国内主流的航空公司大部分都是央企或国企，具备非常完善的人力资源管理系统，在严格的用工制度和国家劳动法的约束下，任何一名乘务员在没有重大违规违纪行为发生的情况下，航空公司是无权进行单方面辞退的，所以，从企业性质保障来看，空乘这份职业是很稳定的。 3、薪资高，各方面福利待遇好，免费机票、七险两金、100%医疗报销、19个月的产假，还有各类车补、饭补、房补、防暑降温费、取暖费、卫生费（女性）、洗衣费等各种补贴。对于刚毕业步入社会的孩子们来说这份收入还是比较可观的。 4、可以享超长节假日。大多数航空公司采取“飞4休2”、“飞5休2”的政策。虽然没有节假日，但每年有30天带薪年假，可以分开或集中享受。 5、衣食住行全免费，工资就是零花钱。 6、晋升发展速度快。空乘人员根据个人实际飞行情况（飞行小时、广播词及英语口语考核等），达到一定飞行小时数，便可参加考试晋升，依次为：乘务学员(1-2个月)---乘务员/国际乘务员（1年左右）---见习乘务长/头等舱乘务员/国际头等舱乘务员（1-2年，达到规定小时及英语标准）----乘务长/国际乘务长（3-4年，达到规定小时及英语标准）----客舱经理/国际客舱经理部门经理公司管理层。 7、开拓视野，提升认知。避免了工作中单调的格子间，可以在飞行中接触和见识到各种不同的人、事、物，结识各国的朋友，领略别样的风景。丰富自己的人生阅历，开拓视野。以上就是招生网小编给大家带来的机务专业就业率怎么样 民航机务工程就业前景，希望能对大家有所帮助。关键词：
